Jeep Cherokee

V roce 1974 zahájila americká společnost výrobu terénního vozu plné velikosti. Vůz sdílí mnoho podrobností s konstrukcí Jeep Wagoneer z roku 1963. Zpočátku se Jeep Cherokee prodával jako dvoudveřové SUV. Rok 1977 přinesl možnost koupit model se čtyřmi dveřmi. Benzínové řadové motory měly čtyři válce. Nejvýkonnější motor s objemem 6.6 litrů podával výkon 330 koňských sil. Všechny motory jsou spárovány se čtyřstupňovou manuální nebo třístupňovou automatickou převodovkou.

Nejvyspělejší, čtvrtá generace debutovala na evropském trhu v roce 2007. Tyto vozy jsou navrženy na platformě Chrysler KK. Domácí americký trh je zná jako Jeep Liberty druhé generace. Toto pětidveřové SUV má délku 4493 mm, šířku 1839 mm a dosahuje výšku 1736 mm. Světlá výška činí 189 mm. Minimální objem zavazadlového prostoru je 419 litrů, který se po složení zadních sedadel zvýší na 1404 litrů. 

Čeští motoristé si mohou Jeep Cherokee koupit na primárním trhu. V nabídce je jedna vznětová a jedna zážehová verze. Dieselový motor má objem 2.8 litru a výkon 200 koňských sil. Benzínová verze o výkonu 205 koní má motor o objemu 3.7 litrů.

Jeep Cherokee je řada vozů prodávaných firmou Jeep. Původně byl nabízen jako varianta populárního Jeep Wagoneer. Cherokee se vyvinul z plnohodnotného SUV nejprve do kompaktního SUV a následně do finální verze crossoveru SUV.

První generace vozu byla přepracovaným návrhem dvoudveřového modelu Jeep Wagoneer s jedním pevným zadním bočním oknem. Cherokee apeloval na mladší generaci, zatímco jeho předchůdce byl považován spíše za rodinné SUV.

Cherokee byl prodáván jako sportovní dvoudveřová varianta Jeep kombi. Do roku 1977 nebyl přidán žádný čtyřdveřový model, který kromě základního modelu zahrnoval také výbavové stupně iS (Sport), Chef, Golden Eagle, Golden Hawk, Limited, Classic, Sport, Pioneer a Laredo.

Zatímco Wagoneer byl vyráběn dalších osm let jako Grand Wagoneer, značka Cherokee byla pro rok 1984 přesunuta na novou platformu. Nově se tedy vůz vyznačoval lehkým unibody designem.

Tato generace Cherokee se nakonec proslavila jako inovace moderního SUV, neboť se náhle stala konkurencí, kterou se musely ostatní automobilky začít zabývat a výsledkem bylo, že tento design Jeepu začal nahrazovat běžné vozy.

Třetí generace vozu, která se v Severní Americe prodávala jak Jeep Liberty, byla představena v dubnu 2001 jako vůz pro modelový rok 2002.

Cherokee byl umístěn mezi Wrangler a Grand Cherokee. Zůstal nejmenším ze čtyřdveřových modelů SUV až do doby, kdy v roce 2007 dorazil čtyřdveřový Compass a Patriot. Jednalo se o první vůz Jeep, který používal při řízení systém ozubnice s pastorkem. Rovněž šlo o první Jeep, využívající dvou nových motorů PowerTech, a to 2,4l s výkonem 150 koní, který byl ukončen v roce 2006, a 3,8l V6 s výkonem 210 koní. Nicméně zdaleka nebyl prvním vozem Jeep, který použil nezávislé přední odpružení, neboť to se objevilo již v modelu Wagoneer v roce 1963.

Čtvrtá generace vozu se pak objevila v roce 2008, kdy došlo k přepracování vozu. K dispozici byl vůz s jediným motorem V6. Dostupný byl s šestistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Standardní vybavení zahrnovalo elektronickou kontrolu stability, kontrolu trakce a ABS systém s brzdovým asistentem. Mezi nové funkce pak patřily standardní boční airbagy. Volitelně pak bylo možné přidat také Sirius Satellite Radio, Bluetooth, navigační systém nebo infotainment systém MyGig s pevným diskem 30 GB.

Pátá generace vozu Jeep Cherokee vrátila automobil na trh do Severní Ameriky. Vůz byl převeden na verzi středně velkého crossoveru. Byl představen pro modelový rok 2014 na Mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2013, a v listopadu téhož roku byl zahájen prodej. Cherokee je prvním vozidlem Jeep, postaveným na platformě Fiat Compact/Compact USA Wide, která byla vyvinuta společnými silami firem Chrysler a Fiat.

I přes kontroverzní styl přední části vozu se pátá generace Cherokee stala poměrně úspěšně prodávaným modelem.

Pro modelový rok 2018 má vůz být stylizován do konzervativnějšího stylu.

Jeep Cherokee je určen pro zákazníky, kteří by za normálních okolností měli vozy, jako Audi Q5, BMW X3 a Land Rover Discovery Sport. Je k dispozici ve čtyřech úrovních výbavy a s několika verzemi motorů. Dieselový motor s objemem 2,0l o výkonu 140 koní je spárován s šestistupňovou manuální převodovkou a je vybaven pohonem na přední nebo na všechna čtyři kola. K dispozici je také 2,0l diesel s automatickou převodovkou. Dieselové motory 2,2l jsou kombinovány s devítistupňovými automatickými převodovkami.

Verze Trailhawk s nejvyšší specifikací nabízí 3,2l benzínový V6 motor s devítistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Tato verze přináší také další funkce, určené pro zvýšení schopností vozu, jako ochrana podvozku.

Vstupní úroveň výbavy je poměrně slušně vybavená, včetně infotainment systému s 5-palcovým dotykovým displejem, dvouzónové klimatizace a tempomatu. Vhodnější je však model Longitude Plus, který upgraduje displej na velikost 8,4 palce s integrovanou navigací a lepším systémem reproduktorů. Vyšší specifikace Limited a Trailhawk pak přichází s dalšími atraktivními funkcemi. Limited specifikace přináší 8,4-palcový displej, reverzní kameru, parkovací senzory, bezdrátovou nabíjecí podložku, kožená sedadla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná přední sedadla a 18-palcová kola z lehkých slitin.

Všechny verze jsou pak dodávány s velkým množstvím bezpečnostních prvků, včetně sedmi airbagů, asistenta rozjezdu do kopce, kontroly trakce a kontroly stability brzd.

V přední části vozu je spousta místa. Sedadla jsou komfortní a nabízí řadu nastavení. Také zadní prostor pro cestující je přiměřený. Menším zklamáním je kapacita zavazadlového prostoru, která je pouhých 412 litrů, což je významně méně než u jeho konkurentů. Dá se sice zvětšit posunutím a sklopením zadních sedadel, ale stále nedosahuje konkurenčních hodnot.

Standardní výbava zahrnuje také set pro opravu pneumatik, ale nejvyšší řada Trailhawk má i náhradní ocelové kolo. Tato možnost je pak u jiných modelů volitelná.

Nejčistší a nejekologičtější Cherokee je 2,0l 140 FWD, který emituje 139 g CO2/km, což znamená, že je méně efektivní než kupříkladu Nissan Qashqai 1,6 dCi 130 Tekna.

V roce 2015 byl zaveden nový vznětový motor 2,2l, který byl silnějším a ekonomičtějším, než jeho předchůdci. Perfektní pohonnou jednotkou byl také 3,2l benzín V6 Trailhawk. Všechny modely Jeep Cherokee mají pohon všech kol a tři různé systémy pohonu všech kol. Základní systém Active Drive I, který pracuje primárně v režimu pohonu předních kol, ale automaticky jej lze přepnout na 4x4. Active Drive II má pak permanentní 4x4 pohon. Nejvyšší hodnocení pak nabízí systém Active Drive Lock se zadním difuzérem a nemodernějším systémem Cherokee s režimem pohonu Selec-Terrain.

Jeep Cherokee pro rok 2017 nabízí pěkný a dobře zpracovaný interiér.  Nabízí vysoce kvalitní materiály, příjemné na dotyk, dobře řešené ovládání přístrojové desky a dobře je odfiltrována také hladina vnitřního hluku. Dodáván je ve čtyřech úrovních výbavy, a to Sport, Latitude, Limited a Trailhawk, a třech specifikacích Overland, Altitude a High Altitude.

Jeep Cherokee Sport je ve všech směrech konkurenceschopným vozem, nabízejícím pohon předních kol i 9-stupňovou automatickou převodovku. Kromě toho vůz přináší klimatizaci, tempomat, bezklíčový systém i 17-palcová kola s celoročními pneumatikami. Vyšší verze pak nabízí vylepšený infotainment systém s dotykovým 8,4-palcovým displejem. Model Latitude pak může využít výkonnější pohon všech kol, panoramatické střešní okno nebo zadní kameru či satelitní rádio. Luxusní edicí je pak Cherokee Limited, která nabízí všechny funkce Latitude, doplněné balíčkem s koženým čalouněním Nappa, odvětranými předními sedadly nebo funkcemi, jako varování vybočení z jízdního pruhu, adaptivní tempomat či parkovací senzory a monitoring slepého bodu.

Jeep Cherokee Trailhawk disponuje tvrdším odpružením s větší světlou výškou, upravenými předními a zadními nárazníky, nejpokročilejším systémem Active Drive , systémem Selec-Speed Control i 17-palcovými koly s pneumatikami OWL, vhodnými pro všechny terény.

V testech bezpečnosti vůz dosáhl čtyři hvězdičky v testech NHTSA. Všechny vozy mají 10 airbagů, včetně bočních airbagů zadních sedadel i kolenních airbagů řidiče a spolujezdce. Vyšší verze pak mají k dispozici bezpečnostní balíček, zahrnující i monitoring slepého bodu nebo automatickou pomoc při parkování.

Jeep Cherokee je dobře vybaveným vozem, nabízejícím příjemnou a pohodlnou jízdu. Bonusem je jeho působivý styling, velkorysá výbava standardní sady a také dobrá manipulace. Upoutá i svými off-road schopnostmi. Nicméně Jeep Cherokee si nezíská příliš mnoho bodů za úsporu paliva. Charakteristický je zejména svým designem přední části, který má své příznivce i odpůrce. Jde o vynikající dálniční crossover, který je spojen s měkkým zavěšením a nabízí velmi snadné řízení na větší vzdálenosti.



Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním webu s tím souhlasíte. Další informace